Stromtanken in Minuten: Umweltpreis für batteriegepufferte Hochleistungssysteme

Am 27. Okto­ber wer­den von Bun­des­prä­si­dent Frank-Wal­ter Stein­mei­er die höchst­do­tier­ten Umwelt-Aus­zeich­nun­gen Euro­pas über­reicht. Einer der Gewin­ner ist Elek­tro­tech­nik-Inge­nieur Tho­mas Spei­del aus Nür­tin­gen für sei­ne Inno­va­ti­on, die etwa das Strom­tan­ken bin­nen Minu­ten statt Stun­den ermög­licht.

Eine Moti­va­ti­on: der rasche, flä­chen­de­cken­de Aus­bau der der­zeit noch recht über­schau­ba­ren Lade­infra­struk­tur – eine Vor­aus­set­zung, damit die umwelt­freund­li­che E‑Mobilität mehr Akzep­tanz erreicht und so der Aus­stoß des kli­ma­schäd­li­chen Koh­len­di­oxids (CO₂) durch opti­ma­len Ein­satz erneu­er­ba­rer Ener­gien ver­rin­gert wird.(…)

Batterie-Speichersysteme zum Schnellladen von E‑Fahrzeugen nach dem Prinzip eines WC-Spülkastens

Die bat­te­rie­ge­puf­fer­ten Schnell­la­der sind laut Spei­del fle­xi­bel an Stra­ßen, Fir­men­ge­bäu­den, in Wohn­ge­bie­ten ohne Gara­gen oder Wall­bo­xen sowie in urba­nen Bal­lungs­räu­men und abge­le­ge­nen Orten instal­lier­bar. Zwei Model­le gibt es: Char­ge­Box sowie Char­ge­Post – letz­te­rer manns­hoch wie eine Tele­fon­zel­le, bei­de je rund drei Ton­nen schwer und aus­ge­stat­tet mit je zwei Schnell­la­de­punk­ten.

Die Spei­cher­sys­te­me mit inte­grier­ter Lithi­um-Ionen-Bat­te­rie zie­hen lang­sam Strom aus dem vor­han­de­nen Strom­netz, spei­chern die­sen und wan­deln den Wech­sel­strom aus dem Netz in Gleich­strom um, der mit einer Leis­tung von 320 Kilo­watt zum Laden genutzt wer­den kann.

Wird ein E‑Fahrzeug ange­dockt, kann es mit einem Schwall aus den Spei­cher­re­ser­ven bin­nen Minu­ten strom­be­tankt wer­den. Spei­del: „Wie bei einem WC-Spül­kas­ten, der sich lang­sam füllt und bei Nut­zung ruck­zuck leert.“

Quel­le für Bild und Text: Pres­se­ver­öf­fent­li­chung der Deut­sche Bun­des­stif­tung Umwelt (DBU

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Deut­scher Umwelt­preis für Pra­xis-Pio­nie­re