Ladebordstein bereit für flächendeckende Einführung

Nach gut einem Jahr schlie­ßen die Stadt Köln, der Lade­infra­struk­tur­be­trei­ber Tan­kE GmbH und die Rhein­me­tall AG die gemein­sa­me Feld­erpro­bung von ins­ge­samt vier inno­va­ti­ven Lade­bord­stei­nen im öffent­li­chen Stra­ßen­raum erfolg­reich ab. Das Pilot­pro­jekt star­te­te im April 2024 an zwei Stand­or­ten in Köln-Lin­den­thal. Ziel war es, die Pra­xis­taug­lich­keit, die städ­te­bau­li­chen und gestal­te­ri­schen Vor­tei­le sowie die Akzep­tanz der inno­va­ti­ven Lade­lö­sung über einen Zeit­raum von zwölf Mona­ten zu vali­die­ren.

Die beglei­ten­de Fall­stu­die, die nun ver­öf­fent­licht wur­de, belegt die posi­ti­ve Bilanz: Mit mehr als 2.800 erfolg­rei­chen Lade­vor­gän­gen – durch­schnitt­lich mehr als zwei pro Tag und Lade­punkt – und einer tech­ni­schen Ver­füg­bar­keit von über 99% erwies sich der Rhein­me­tall-Lade­bord­stein bei jeder Wit­te­rung nicht nur als leis­tungs­stark und zuver­läs­sig, son­dern wur­de auch regel­mä­ßig nach­ge­fragt. Mit dem Abschluss des Pilot­pro­jekts wer­den die vier Lade­punk­te jetzt in den Regel­be­trieb über­führt.

Chris­toph Mül­ler, CEO der Rhein­me­tall-Divi­si­on Power Sys­tems: „Bei unse­rem Pro­dukt wird die Lade­elek­tro­nik in die Maße eines han­dels­üb­li­chen Bord­steins inte­griert, um das Laden von Elek­tro­fahr­zeu­gen direkt am Fahr­bahn­rand zu ermög­li­chen – ohne stö­ren­de Pol­ler, ohne Ein­grif­fe in den Geh­weg­be­reich, und ohne Kom­pro­mis­se in punc­to Sicher­heit oder Ästhe­tik. So tra­gen wir mit inno­va­ti­ven Lösun­gen zur Mobi­li­täts­wen­de bei. Mit dem von uns ent­wi­ckel­ten Lade­bord­stein steht ein seri­en­rei­fes Pro­dukt zur Ver­fü­gung, das urba­ne Lade­infra­struk­tur neu denkt: platz­spa­rend, robust, bar­rie­re­arm – und inte­griert in bestehen­de Stadt­struk­tu­ren.“

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Quel­le für Bild und Text: Pres­se­mel­dung von Rhei­me­tall

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Inno­va­ti­ver Rhein­me­tall-Lade­bord­stein bereit für flä­chen­de­cken­de Ein­füh­rung – Fall­stu­die zu erfolg­rei­chem Pilot­pro­jekt in Köln ver­öf­fent­licht

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