Vor einem Jahr ging in der Schweiz die weltweit erste Solaranlage zwischen Bahnschienen in Betrieb. Jetzt fällt die Bilanz positiv aus: Mehr als 11.000 Züge haben den Streckenabschnitt bereits befahren, ohne dass Sicherheit oder Bahnbetrieb beeinträchtigt wurden. Gleichzeitig hat die Anlage über 16.000 Kilowattstunden Solarstrom erzeugt und damit den Praxistest erfolgreich bestanden.
Bahngleise als ungenutzte Energiefläche
Die Solarmodule werden direkt zwischen den Schienen montiert und können für Wartungsarbeiten problemlos wieder entfernt werden. Nach Angaben des Betreibers gab es weder technische Probleme noch Beschwerden über Blendwirkungen für das Lokpersonal. Der erzeugte Strom wird in das örtliche Stromnetz eingespeist.
Großes Potenzial für die Zukunft
Nach Berechnungen des Unternehmens könnten geeignete Bahnstrecken in der Schweiz künftig bis zu eine Milliarde Kilowattstunden Solarstrom pro Jahr liefern. Das würde ausreichen, um rund 300.000 Haushalte mit Strom zu versorgen. Das innovative Konzept stößt inzwischen auch in Frankreich, Italien und weiteren Ländern auf großes Interesse.
Fazit aus der Sicht von PV-Navi
Die Energiewende braucht nicht nur neue Solaranlagen, sondern auch neue Ideen. Bahngleise gehören zu den Flächen, die bisher kaum genutzt wurden. Das Schweizer Pilotprojekt zeigt eindrucksvoll, welches Potenzial dort für die Solarstromerzeugung steckt.
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Quelle für Bild und Text: SWI swissinfo.ch – Luigi Jorio
„Solarenergie zwischen Bahngleisen: Erste positive Bilanz in der Schweiz“ – Solarenergie zwischen Bahngleisen: Erste positive Bilanz
Dazu gibt es auch einen kleinen schönen Film bei YouTube (auf deutsch): Placing solar panels on railway tracks
Und hier der Link zu einen Film bei franceinfo (in französisch): In der Schweiz fahren Sonnenkollektoren auf den Schienenzügen
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